Bausatz Zimmermann mit Kupferkessel aus England, angeglichen an 55 3345 in Bochum-Dahlhausen, Indienststellung 11/2001.
Hubbühne
Das Hobby Gartenbahnen hat einen kleinen Schönheitsfehler: das Gewicht vieler Fahrzeuge insbesondere von Dampfloks. Das macht das Umladen vom Transportfahrzeug auf die Gleise zu einer besonderen Herausforderung, vor allem für Gartenbahner, die Probleme mit dem Heben großer Gewichte haben. Um das Abladen und Aufgleisen der Gastfahrzeuge zu erleichtern, hat der DBC Sprockhövel eine spezielle Hubbühne konstruiert, die mit den Aufgleisschienen verbunden ist.
Die Hubbühne selbst wurde auf Schienen gestellt, so dass sie quer zur Aufgleisung verfahren werden kann. Auf der Bühne, die selbst in der Höhe hydraulisch bewegt werden kann, wurde eine Wanne montiert. Die Wanne selbst ist ebenfalls verfahrbar, um sie exakt an die Ladekante eines Autos oder Anhängers bewegen zu können. Neben der Aufgleisung zum Schienennetz gibt es derzeit ein aufgeständertes Anheizgleis, weitere sollen folgen.
Die Hubbühne kann mit dem Transportfahrzeug aus zwei Richtungen angesteuert werden, so dass ein Drehen der Lok nicht nötig ist.
Derzeit fehlt der Hübbühne noch ein Anstrich. Auch denken wir darüber nach, die seitliche Verfahrmöglichkeit der Bühne zu verlängern. Ihre Praxistauglichkeit hat die Hübbühne in der Saison 2014 aber schon unter Beweis gestellt.
Hier weitere Ansichten der Hubbühne, die die Funktionsweise veranschaulichen.
Blick von der Hubbühne in Richtung der Anlage
Durch eine verschiebbare Wanne ist ein direkter Anschluss ins oder aus dem Transportfahrzeug möglich.
Die Hubbühne lässt sich auf das Niveau der Aufgleisung absenken.
Detailansicht Hubbühne: Höhengleicher Anschluss in beide Richtungen.
Hydraulische Steuerung der Hubbühne erleichtert das Bewegen.